Loi d’orientation des mobilités : quels impacts sur l’urbanisme ?
Par Agathe Gentili
Publié le
Le 18 novembre 2019, le Parlement a adopté le projet de loi d’orientation des mobilités. Le projet avait été déposé devant le Sénat le 26 novembre 2018. Le texte propose une réforme en profondeur de la politique de mobilité afin de lutter contre la dépendance à la voiture individuelle.
Les dispositions regroupent plusieurs objectifs. Tout d’abord, il est prévu d’assurer la transition vers une mobilité plus propre. L’accord de Paris signé en 2015 lors de la COP21, et le Plan climat voté pour la Ville de Paris en 2018 proposent des mesures dont s’inspire le projet de loi. L’encouragement de la vente de véhicules à très faibles émissions réduira l’empreinte environnementale des transports tout en assurant les besoins de mobilité des citoyens. L’installation de bornes de recharge électriques sera facilitée grâce à une augmentation de la prise en charge des coûts de raccordement…
Pour acceder à ces contenus, merci de vous connecter.